公司技術力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設備研發(fā)、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
汽車鶴管用于裝卸強腐蝕性介質(zhì)，在原管線的基礎上，采用結構密封圈和襯PTFE鋼管可裝卸酸、堿等強腐蝕性化工介質(zhì)。

汽車鶴管作業(yè)中運行注意事項
1、正常運行中，應調(diào)節(jié)泵出口開度，將泵調(diào)節(jié)到區(qū)工作，不得在性能曲線駝峰處運轉(zhuǎn)；不得長時間在額定30%以下運轉(zhuǎn)。 2、注意觀察壓力表的讀書。3、運行中應檢查： ①經(jīng)常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數(shù)是否正常。②各固定連接部位不應松動；③轉(zhuǎn)子及各部分部件運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，不得有異常響聲和摩擦現(xiàn)象；④檢查軸封滲漏情況，正常時機械密封滲漏《3滴/分》，檢查電機、軸承處溫升≤70℃，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時處理；⑤泵的安全保護和控制裝置及各部分儀表均應靈敏、正確、可靠。

汽車鶴管的主密封采用PTFE增強聚四氟材料，耐磨性能，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能好，壽命長。

汽車鶴管是采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)在汽車槽車與棧橋上儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及長壽命等特點。
鶴管快速接頭種類：
1、普通鶴管快速接頭
普通鶴管快速接頭一般是用于底部裝卸車鶴管，按照材質(zhì)快速接頭分為銅接頭和不銹鋼快速接頭。
銅接頭主要用于液化氣鶴管的連接，而不銹鋼快速接頭主要用于液氨鶴管等的快速連接。
2、干式閥鶴管快速接頭
鶴管干式閥，又稱干式切斷閥，API接頭、干式分離閥、下裝接頭，主要應用于石油庫區(qū)底部密閉系統(tǒng)中鶴管與油罐車之間的連接，由于具有自封機構，基本可以做到接合與分離時零泄漏，是油氣回收的重要環(huán)節(jié)設備。
API干式閥主要由外殼、內(nèi)胎、卡爪、主軸、啟閉塞、浮動閥座、凸輪、連桿、手柄、鎖緊栓、波簧、密封圈等組成。接在裝卸車鶴管的末端，在非工作狀態(tài)時，此干式閥牌關閉狀態(tài)，保證鶴管內(nèi)部的介質(zhì)不會泄漏出來。
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