公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
碼頭輸油臂又稱輸油臂碼頭設(shè)備，是碼頭流體的核心裝備，廣泛應(yīng)用于石化碼頭、碼頭、成品油碼頭等場景，專注于船舶與岸邊設(shè)施之間的油品。設(shè)備采用加長伸縮臂結(jié)構(gòu)，可適配不同噸位船舶的輸油接口，對接且操作靈活。材質(zhì)選用高強(qiáng)度耐腐蝕不銹鋼，可抵御海水侵蝕、油品腐蝕和戶外惡劣環(huán)境，密封性能強(qiáng)，杜絕油品泄漏和揮發(fā)。支持電動、液壓驅(qū)動，可實(shí)現(xiàn)半自動或全自動操作，搭配安全防護(hù)裝置，保障碼頭輸油作業(yè)安全。

船用流體裝卸臂 — 又稱輸油臂，是用旋轉(zhuǎn)接頭將管道連接起來，并輔以支撐結(jié)構(gòu)，跨接在碼頭與槽船之間進(jìn)行流體物料裝卸的設(shè)備，包括根據(jù)用戶要求配制的控制系統(tǒng)等其它附件。根據(jù)裝卸臂傳輸介質(zhì)的物化特性、溫度的不同以及用戶的要求，可將其設(shè)計(jì)為碳鋼、不銹鋼和伴熱等多種管道形式，還可以根據(jù)裝卸臂口徑、型號、負(fù)載和用戶要求，將其操作方式設(shè)計(jì)為手動或電液控制型。

油臂平衡性能檢查：操縱內(nèi)臂或外臂，使其停在工作范圍內(nèi)任意位置，如果是液壓輸油臂，將操縱手柄置于浮動位置。此時的內(nèi)臂或外臂基本不再擺動，說明平衡性能良好；反之，不能停在任意位置，說明平衡不良，需要調(diào)整平衡配重。

裝船輸油臂是專為船舶裝油作業(yè)設(shè)計(jì)的輸油臂，廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、石化園區(qū)等場景，核心用于將岸邊儲罐內(nèi)的油品、化工原料裝載至船舶儲罐中。設(shè)備采用加長伸縮臂結(jié)構(gòu)，可適配不同噸位船舶的裝油接口，對接且裝卸效率高。材質(zhì)選用耐腐蝕不銹鋼，耐海水侵蝕、耐油，配備耐高溫、耐腐密封件，杜絕油品泄漏和揮發(fā)。支持液壓、電動驅(qū)動，可實(shí)現(xiàn)半自動或全自動操作，搭配限位、防爆裝置，保障裝船作業(yè)安全，支持非標(biāo)定制，適配不同介質(zhì)、不同船舶的裝船需求。
輸油臂操作作業(yè)前?注意事項(xiàng)：
1、檢查作業(yè)油船是否停泊在輸油臂額定工作范圍內(nèi)。
2、檢查所有各部件是否處于正常工作狀態(tài)，是否損壞變形，有異常情況及時處理。
3、所有旋轉(zhuǎn)接頭的節(jié)口是否有泄漏和銹跡，轉(zhuǎn)動是否靈活。
4、立柱底座緊固螺栓和螺母是否松動。
5、輸油臂與船駁接之前，必須將內(nèi)、外臂管內(nèi)的液體抽空，關(guān)好排空閥。
6、接好靜地線。
輸油臂作業(yè)結(jié)束：
1、作業(yè)完畢，應(yīng)按規(guī)定對管線進(jìn)行掃線，掃線結(jié)束后，船方拆卸快速連接器與油船集油口的連接螺栓，并打開快速連接器，拆卸時做好油收集。
2、作業(yè)人員將輸油臂收回：
①彈起內(nèi)臂定位銷；
②拽內(nèi)臂與外臂的牽引繩使輸油臂處于回收狀態(tài)；
③待內(nèi)臂外臂自動鎖定后插上防風(fēng)定位插銷。
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